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Actualités 2011

 

 

 

29 décembre 2011

Au quai d'honneur à Toulon

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Remerciements Julien Mauceri

 

28 décembre 2011

Article Ouest-France

Source web

 

19 décembre 2011

Communiqué Marine Nationale

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Source web

 

 

9 décembre 2011

Compte-rendu / Stage qualification amphibie et cérémonie à bord

 

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Source web

 

7 décembre 2011

Presse / Meretmarine / Mission Jeanne d'Arc et essais en eau chaude pour le BPC Dixmude

   ..../....  

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Source web et Source web

 

17 novembre 2011

Test du toboggan tribord prévu par les échéances de visite des installations d'évacuation des BPC.

       

       

       

       

Remerciements Norbert Bourhis

 

16 novembre 2011

En mer avec le BPC Mistral

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ATTENTION / Entre 2 et 5 Mo chaque photo !

Source et Copyright  / BPC Dixmude

 

13 novembre 2011

Au quai d'Honneur

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Remerciements Julien Mauceri

 

12 novembre 2011

Au quai d'Honneur

Remerciements Norbert Bourhis

 

20 septembre 2011 /

Premiers essais en mer au large de Toulon

 

Article Presse Meretmarine

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Source web

 

Autres informations et photos

DCNS poursuit les essais à la mer du BPC Dixmude

DCNS a démarré le 19 septembre une nouvelle série d'essais en mer du BPC Dixmude. Ce navire est le troisième bâtiment de projection et de commandement (BPC) de type Mistral commandé en avril 2009 par la Direction générale de l’armement (DGA) au profit de la Marine nationale,

Cette nouvelle campagne d’essais est planifiée sur 5 jours. Elle s’effectue au large de Toulon et porte principalement sur les systèmes de communication, de veille (radar 3D), de navigation ainsi que sur le système de management de combat (CMS). Au cours de cette phase de travail, les équipes STX - co-traitant du programme avec DCNS - procèderont à des essais complémentaires de la plateforme.

Ces nouveaux essais font suite à ceux déjà réalisés lors de la première sortie à la mer du navire en avril et à son transit de Saint Nazaire à Toulon en juillet. Ils avaient permis de réaliser des essais de la plateforme ainsi que les premiers essais du système de combat.

Le BPC Dixmude a appareillé avec l’équipage complet de la Marine nationale (170 personnes), une équipe de DCNS (30 personnes), une équipe de STX ainsi que les représentants de l’équipe de programme de la DGA.

Pour conduire ces essais, DCNS fait appel à des concours navals et aériens fournis par la Marine nationale et par les centres techniques de la DGA : avions de chasse, hélicoptères et autres navires. Les centres de DCNS fournissent également des moyens techniques nécessaires au bon déroulement des essais.

La livraison du BPC Dixmude à la DGA est prévue début 2012 pour une mise en service par la Marine nationale courant 2012. Les deux premiers BPC, Mistral et Tonnerre, réalisés par DCNS et Chantiers de l’Atlantique ont été livrés en 2006 et 2007.

D’une longueur de 199 mètres, d’un déplacement de 21 500 tonnes et d’une vitesse de 19 nœuds, les BPC sont caractérisés par leur grande capacité d’emport. Ils sont capables de projeter à travers le monde : 450 hommes de troupe, 16 hélicoptères lourds, 2 hovercrafts ou 2 EDA-R ou 4 LCM (chaland de débarquement) ou un tiers d’un régiment mécanisé (1 000 tonnes). Les BPC sont dotés d’une propulsion électrique par pods et leur haut niveau d’automatisation permet de réduire leur équipage à 170 personnes. Ils bénéficient également d’un hôpital embarqué pour des missions humanitaires de grande ampleur. Leur système de communication particulièrement performant, leur système de veille 3D et leur système de direction de combat (Senit 9) en font des plates-formes de commandement et de projection de force idéales au sein d’une force navale.
 

 Cliquez sur l'image pour agrandir  /  Source DCNS

 

       

Remerciements Marcel Soudieu

 

       

   

     

Remerciements Jean Louis Venne

 

 

18 septembre 2011

Au quai d'honneur

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Remerciements Julien Mauceri

 

23 juillet 2011

Article Presse / Cols Bleus

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19 juillet 2011

Photos à bord du BPC Tonnerre, prise par Jean Louis Venne, correspondant Meretmarine / Toulon

 

         

         

 

 

14 juillet 2011

Photos, à quai à Toulon

   

Remerciements Julien Mauceri

 

 

13 juillet 2011

Arrivée à Toulon du BPC Dixmude pour la mise au point du système de combat

 

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éalisé pour la Marine nationale a quitté Saint-Nazaire le 6 juillet pour rejoindre Toulon où il est arrivé le 13 juillet. Au cours des six prochains mois, DCNS procèdera à la mise au point du système de combat du navire qui sera livré à la Direction Générale de l’Armement (DGA) début 2012.


Commandé par la DGA en avril 2009 dans le cadre du plan de relance gouvernemental décidé par Nicolas Sarkozy, le BPC Dixmude est le fruit d’une coopération industrielle entre DCNS et STX France. La plateforme du BPC Dixmude a été réalisée à Saint Nazaire par les chantiers STX France en coopération avec DCNS.

Au cours des six prochains mois, DCNS assurera la mise au point et les essais du système de combat qui comprend les systèmes de communication, de navigation et de direction de combat. Ils nécessitent des compétences à haute valeur ajoutée. Les travaux menés par une centaine d’experts de DCNS et de ses partenaires permettront au BPC d’effectuer ses missions opérationnelles. Ils représentent un quart de la valeur du navire.

La livraison du BPC Dixmude à la DGA est prévue début 2012 pour une mise en service par la Marine nationale courant 2012. Les deux premiers BPC, Mistral et Tonnerre, réalisés par DCNS et
Le 3e bâtiment de projection et de commandement (BPC) rChantiers de l’Atlantique ont été livrés en 2006 et 2007.

DCNS a signé le 17 juin dernier un contrat avec Rosoboronexport qui prévoit la fourniture à la Russie de deux BPC de type Mistral avec les services et prestations associés comprenant principalement la logistique initiale, la formation, le transfert de technologies. Il s’agit du premier succès à l'international pour le BPC de type Mistral. Le premier BPC pour la Russie sera livré en 2014, trois ans après l’entrée en vigueur du contrat. Le second sera livré en 2015.

D’une longueur de 199 mètres, d’un déplacement de 21 500 tonnes et d’une vitesse de 19 nœuds, les BPC sont caractérisés par leur grande capacité d’emport : 450 hommes de troupe, 16 hélicoptères lourds, plus 2 hovercrafts ou 2 EDA-R ou 4 LCM (chaland de débarquement), ou un tiers d’un régiment mécanisé (1 000 tonnes), qu’ils sont capables de projeter à travers le monde. Ils sont dotés d’une propulsion électrique par pods et leur haut niveau d’automatisation permet de réduire leur équipage à 170 personnes. Ils bénéficient également d’un hôpital embarqué pour des missions humanitaires de grande ampleur. Leur système de communication particulièrement performant en fait des plates-formes de commandement idéales au sein d’une force navale de veille radar 3D et de direction de combat (Senit 9).
 

Source / DNCS

 

       

       Remerciements Jean Louis Venne

 

Photos Marine Nationale

   

Source web

 

Lien web /  Article Presse / Var matin

 

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Remerciements Jacques Dubuc

 

 

8 juillet 2011

Article Presse Var Matin

Remerciements Jacques Dubuc

 

6 juillet 2011

Appareillage pour Toulon

 

 

     

     

Remerciements Bruno Huriet

 

       

     

Remerciements Gérald morillas

 

 

5 juillet 2011

Appareillage du Dixmude demain matin

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Source Ouest-France

 

 

29 juin 2011

Présentation Expo à Saint Nazaire

      Affiche / Cliquez dessus pour agrandir :

 

Mairie Annexe de Saint Marc sur Mer du 7 au 24 juillet 2011

Ouverture les jeudis, vendredis, samedis et dimanches / 10h30-12h30 et 15h-18h30

En savoir plus sur Marie Détrée : Lien web

 

 

23 juin 2011

Prise de commandement du BPC Dixmude

 

       

   

Cliquez sur les images pour agrandir / Copyright / Photos Bernard BIGER STX France SA

 

 

Article presse / Meretmarine

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Source web et autres photos

 

Presse océan

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Source web

 

22 juin 2011

Appareillage annoncé en prévisionnel pour le 6 juillet 2011, pour Toulon

 

 

12 juin 2011

Photos au quai d'armement

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Remerciements M.J.

 

 

9  juin 2011

Article Presse / Le Marin

Extrait N°3335 - 10 juin 2011

 

28 mai 2011

Article Presse - Cols bleus

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3 mai 2011

Article Meretmarine

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Photos et source web

 

 

30 avril 2011

Retour du Dixmude à Saint Nazaire (Presse)

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Source web

 

 

28 avril 2011

FREMM Aquitaine et BPC Dixmude

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Source web

 

 

26 Avril 2011

1ère sortie en mer pour le BPC Dixmude

Remerciements au internautes et contacts pour l'envoi des photos de ce premier appareillage pour le Dixmude

 

     

Remerciements Michel Jeannot

 

   

   

Remerciements Bernard Prezelin

 

       

   

       

       

     

   

         

Remerciements Laurent Darguesse / www.pinsmarine.com


 

 

25 avril 2011

A venir, première sortie en mer pour le BPC Dixmude !

Le porte-hélicoptères actuellement en construction pour la Marine nationale au chantier STX à Saint-Nazaire doit faire sa première sortie en mer cette semaine. Le navire devrait quitter le bassin C du site naval mardi entre 13 h 30 et 14 h 30 à la pleine mer.

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Source web

 

 

17 avril 2011

Photos du jour

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Remerciements laurent (www.pinsmarine.com)

 

10 avril 2011

Echo donné sur le web de la fourniture et du montage par l'entreprise SDMI

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Source Web

 

6 avril 2011

Article Presse / Meretmarine

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Source Web

 

12 mars 2011

Article presse / Cols Bleus

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29 janvier 2011

Visite présidentielle / Vidéo

 

Source web

 

Voir également Journal de bord / Lien web

   

 

 

27 janvier 2011

Communiqué Marine Nationale

 

Le 7 février 2011 marquera une étape importante pour l’équipage du BPC Dixmude. À cette date, 72 marins du BPC rallieront St Nazaire. Objectif : "recetter " le bateau, procéder aux premiers essais et le convoyer à Toulon cet été.

Participer à l’armement d’un bâtiment de combat d’une telle envergure demande un investissement important. Même en période de construction, le travail de l’équipage est central et contribue à la "naissance" du bateau. Il s’articule en différentes phases :

La première a commencé en septembre 2010, avec l’arrivée progressive à bord des BPC Mistral et Tonnerre des marins désignés pour armer le troisième BPC. Leur mission était de se former en s’intégrant aux équipes de leurs unités d’accueil, avec un double défi. D’abord, "apprendre" le BPC et imaginer l’organisation nécessaire pour le conduire en nombre très réduit, quelques mois durant (l’effectif courant pour un BPC est de 177 marins). Ensuite être capables de former à leur tour les 105 marins qui rallieront le Dixmude à l’été 2011.

L’équipage s’est ainsi réparti sur le Mistral en carénage puis en stage de remise à niveau opérationnel, sur le Tonnerre en missions.

Emerald Move et Corymbe  et, bien sûr, à Saint-Nazaire pour épauler l’équipe de programme intégrée locale et participer aux premières recettes d’installations sur le chantier. Cette "tripolarisation" a donné lieu à de savantes, patientes et parfois complexes rotations destinées à tirer le meilleur fruit des occasions de formation offertes par les deux premiers BPC, en correspondance avec l’expérience de chacun, en offrant toujours au chantier le meilleur et le plus adapté de la ressource présente au sein de l’équipage.

Depuis janvier 2011, les rangs du détachement nazairien grossissent, et l’ensemble de l’équipage sera rassemblé le 7 février. C’est la deuxième phase, qui durera six mois. Il s’agit de prendre ses marques sur un bateau encore en chantier, de poursuivre les recettes, et de participer aux essais en soutien de l’équipe de programme intégrée et des cotraitants STX et DCNS.

Les marins évoluent dans un environnement particulier, géographiquement éloigné de leur base toulonnaise, s’insérant dans un schéma de relations avec la Direction Générale de l’Armement et les industriels qui diffère notablement des relations établies au fil du maintien en condition opérationnelle (MCO) des bâtiments en service. Jalonnée par la première sortie à la mer au printemps, cette étape s’achèvera à l’accostage à Toulon cet été.

Par l’équipage du Dixmude

Source Web

 

 

25 janvier 2011

Visite du Président de la République sur le BPC Dixmude

 

Signature, dans le hall hélicoptère

Photo : David Vincent, AFP

Visite du bord

La France et la Russie ont signé mardi à Saint-Nazaire un accord intergouvernemental qui prévoit la fabrication de quatre porte-hélicoptères français de type Mistral, deux fabriqués majoritairement en France et deux en Russie, a-t-on appris auprès de l'Elysée.

 

Cliquez sur les images pour agrandir / Copyright / Photos Bernard BIGER STX France SA

     

Hangar hélicoptères Pont 5 / BPC Dixmude

 

 

Autres photos / Source Elysée

       

       

   

 

Discours / Vidéo : Lien web

 

 

24 janvier 2011

Visite à bord de Nicolas Sarkoy prévue demain, 25 janvier 2011

Le président Nicolas Sarkozy présidera avec le vice-Premier ministre russe Igor Setchine à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) la cérémonie de signature de l'accord entre la France et la Russie, conclu en décembre, concernant la construction de deux navires de guerre Mistral.

Dans un communiqué, l'Elysée a précisé, dimanche, que cette signature aura lieu lors du déplacement du chef de l'Etat aux chantiers de construction navale STX (ex-chantiers de l'Atlantique). "A cette occasion", dit l'Elysée, Nicolas Sarkozy "visitera un atelier de fabrication de panneaux complexes puis le bâtiment de projection et de commandement (BPC) "Dixmude" de la Marine nationale, et présidera avec Igor Setchine, vice-premier ministre du gouvernement russe, la cérémonie de signature d'un accord entre la France et la Fédération de Russie pour la réalisation de bâtiments de projection et de commandement".

Lors de ce déplacement, M. Sarkozy sera accompagné de plusieurs de ses ministres: Alain Juppé (Défense), Nathalie Kosciusko-Morizet (Ecologie, Transports), Christine Lagarde (Economie) et Eric Besson (Industrie). La veille de Noël, Paris et Moscou avaient annoncé un accord pour la construction en commun de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC), des porte-hélicoptères de type Mistral.

Source web / Le Figaro

 

6 janvier 2011

Une nouvelle phase commence pour les marins de l’équipage de conduite du BPC Dixmude. Depuis le mois de septembre, répartis entre le Mistral et le Tonnerre, ils découvraient le bateau et se formaient à leurs futures fonctions à quai comme en mer. Certains ont pu participer à des manœuvres amphibies voire à une partie de la mission Corymbe à bord du Tonnerre. Chaque semaine, un détachement se rendait à St Nazaire pour observer la conduite des travaux et participer aux premières recettes d’installations en lien avec l’équipe de programme intégrée et les cotraitants STX et DCNS.

L’équipage de conduite (71 marins) met maintenant le cap sur St Nazaire, et s’y retrouvera au complet à compter du 7 février. L’objectif est de prendre possession peu à peu du bâtiment, de participer à tous les essais préalables à une première sortie en mer, de faire la recette de tout le navire et enfin de convoyer le Dixmude à Toulon à l’été 2011.

La tâche de l’équipage de conduite, qui constitue le noyau du futur équipage complet du BPC, est importante. Les compétences acquises lors des mois passés sur le Mistral et le Tonnerre seront utilement mobilisées pour faciliter la prise en main du Dixmude, ainsi que pour former les marins qui rejoindront l’équipage de conduite l’été prochain. Le personnel a également été sollicité pour apporter sa contribution à l’anticipation des besoins, afin de faciliter le quotidien à St Nazaire ces prochains mois : il va en effet falloir s’adapter à des pratiques et à un rythme particuliers, notamment à la vie en communauté dans un complexe hôtelier, ainsi qu’au travail sur un chantier civil sous la responsabilité de STX. Cette expérience singulière devrait permettre de poursuivre le tissage de forts liens entre les marins, l’esprit d’équipage étant la valeur prépondérante attachée au nom de Dixmude.

Photo Saint Nazaire / EV Moullec

C’est donc un semestre exigeant mais gratifiant qui s’annonce : l’équipage sera éloigné de sa famille et de ses repères toulonnais, mais tout est fait pour que les mois passés à St Nazaire soient aussi enrichissants que possible, et que le Dixmude fasse la fierté de ses marins.

ASP Emmanuelle Moreau

Source / Journal de Bord

 

 

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